GSX-R1000/K9が来た日、リローデッド

いつもは隼(GSX-1300R)というツーリングマシンでサーキットをのんびり走っている自分なのですが、ひょんな事からエンジンが壊れたフルチューン200馬力のR1000/K9を手に入れたので、とりあえずエンジンを元通りに直してサーキットを走る所までを記録しようと日記をつけはじめました。

エンジン搭載

■意外にあっさり載った

どうやって積もうか悩んだが、フレームからタイダウンで吊るして少しずつ巻きあげていく方式で余裕だった。

ただ、最後に微調整して穴位置合わせるのは、やっぱりジャッキじゃないと無理だった。



問題は、ハーネス類

元通りにしたいんだけど、サービスマニュアルが読みにくい・・・